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宝马:这是我卖过最具性价比的车,可是卖得最惨
2019-10-27 22:10:50

要说到国内的小众车商场,游览车有必要算一个。印象中,最早出现在国内的游览车应该是群众的桑塔纳,当年,桑塔纳尽管将游览车带到了国内,可是大多数人并没有游览车这个概念,一直以来,游览车都处于边缘化车型,尽管不少车企都从前推出过游览车,也企图将游览车都观念灌输进我国顾客的脑袋里,可是很可惜,没有一家成功了。

就连宝马奔跑也不破例。今日咱们的主角就是来自宝马的游览车,宝马2系。这款车声称史上最具性价比的宝马,可是却也是宝马旗下销量最惨白的车型。在本年6月份的销量仅为453台,比照宝马旗下车型,可以说是宝马销量最差的车型了。

咱们在网上查询到,宝马2系游览车在售的有4款车型,均为2018款车型,只满意国五的排放规范,咱们在轿车之家网站获取了宝马2系游览车最新的优惠状况,估量是为了赶快清仓,现在这款车最高优惠达到了8万左右,而通过咨询,在某些地区,优惠起伏达到了10万,低配车型乃至不到15万就可以带回家了,基本上与高尔夫嘉旅的价格差不多了。

按理来说,不到15万就能提回家的宝马应该是不差商场,究竟品牌溢价才能在这里,在国内也是有不少顾客仅仅单纯冲着品牌去买单的,按理来说,以宝马的品牌召唤才能,没道理,宝马2系游览车的销量一个月仅几百台,难道真是游览车的魔咒不成?

现在国内的两厢车商场,基本上以贱价和性价比为主,其间飞度和Polo牢牢占有了国内两厢车商场的绝大部分。而宝马2系游览车作为紧凑级两厢车定位是高端家用游览车,榜首是受众过于小众,第二是价格过于昂扬了,21.98-28.98万的指导价在宝马品牌看来并不算高价,可是在紧凑级两厢车商场,仍是过于昂扬了,这一点它和进口奔跑B级相同,处于得不到我国顾客认可的圈子里。

尽管现在宝马2系游览车全系优惠起伏高达4-10万,可是仍旧挽不回商场的颓势,顾客挑选宝马2系游览车的愿望并不是很激烈。

其次,动力方面是瓶颈。宝马2系游览车除了顶配车型,其他车型均搭载的是三缸发动机,尽管现在三缸发动宝马:这是我卖过最具性价比的车,可是卖得最惨机车型的商场在通用、福特等车企的尽力下,稍微好过了一些,可是在宝马2系游览车刚推出之时,正是国内三缸抵触情绪最严峻的时分,其时的宝马2系,正好撞上了这个枪口,再加上那时的技能的确也宝马:这是我卖过最具性价比的车,可是卖得最惨不行老练,宝马2系游览车所搭载的这款发动机的确存宝马:这是我卖过最具性价比的车,可是卖得最惨在必定的颤动状况,现在在网上查找三缸,依然不缺少宝马三缸的吐槽。并且,变速箱方面,宝马2系游览车也并没有选用宝马最具优势的采埃孚变速箱,关于不少宝马死忠粉来说,这俨然并不是心目中的宝马。

再者,要说到宝马2系游览车的定位问题了。有不少人认知到宝马火腿旗下有这么一款车是因为电视剧《我的前半生》热播,女主角之一唐晶的座驾就是它。所以,不少人以为这是一款针对女人顾客的车型,而关于这款车的颜值,网友戏称其为"2胖",看起来傻不寒冬的,不怎么像轿车也不怎么像SUV,反而像是一辆MPV,过于老实。关于颜值至上的女人顾客来说,能掏出二十来万买车,动力或许不怎么会挑剔,可是外观是肯定榜首的。

与其说是国内顾客对高端游览车商场的不认可,不如说是宝马对我国顾客认知不行彻底,从三位数宝马:这是我卖过最具性价比的车,可是卖得最惨的销量中就能看出,大部分人购买这款车,估量仅仅冲着宝马:这是我卖过最具性价比的车,可是卖得最惨牌子去,假如真想要驾乘品质要空间要装备,那么高尔夫嘉旅明显完爆宝马2系游宝马:这是我卖过最具性价比的车,可是卖得最惨览车。我总觉得,宝马2系游览车,更像是宝马旗下的一个试水著作!